一、案例背景
广研检测收到某润滑油公司送来的两个来自同一地区的汽车发动机油，据客户反映，此前发动机运转一直正常，但在送样前发动机无法启动，客户想知道是发动机故障还是与润滑油有关。两台发动机采用的A品牌润滑油和B品牌润滑油，一直未对机油进行更换，只是不定期补充新油。想通过油液分析查找故障原因。
二、监测情况
了解客户的意图后，广研检测对两个发动机油的进行了黏度、总碱值、水分、等一些常规检测；
从结果中得出：
1）两台发动机润滑油闪点都偏低，表明两台发动机油都受到了燃油污染；
2）使用A品牌润滑油的发动机润滑油黏度升高，表明其已经氧化变质；
3）使用A品牌润滑油的发动机Fe、Al、Sn含量都较高，对其进行铁谱分析，发现该发动机油中含有大量钢质磨粒和铝合金磨粒，因此判断该发动机已经发生了严重的磨损；
4）使用B品牌润滑油的发动机磨损金属元素含量基本正常，只是Cu略有偏高，对其进行铁谱分析，未发现以此磨损颗粒，表明其发动机磨损不严重；
5）两台发动机润滑油的Mn含量均较高，而该A品牌润滑油和B品牌润滑油不含Mn。Mn元素来源于可能来源于燃油。
三、案例启示
从上面的分析可以判断，这两台发动机都受到了燃油污染，而从Mn含量高的特点分析，发动机所使用的燃油质量并不合格。这是因为劣质燃油中通常会添加汽油抗爆剂MMT（甲基环戊二烯三羰基锰）来提高汽油的辛烷值，而MMT中就含有Mn。此添加剂虽然能够显著提高汽油辛烷值，但由于其容易在发动机内部会产生金属沉积物，导致汽缸磨损、火花塞点火不良、氧传感器和三元催化器中毒等严重故障，目前在国内已被禁止或限制使用。因此综合判断，导致这两台发动机故障的根本原因是使用了劣质燃油。
经过油品公司与客户沟通，发现两台汽车故障前均在同一家民营的小型加油站添加过汽油，而加油后行驶没多久就发动机就出现故障，这也说明的确是燃油问题导致了发动机故障。
（来源：广研检测）
(图文无关)
